Feux rouge Express Nord (fin)

Passons à la prise de courant par les 2 bogies.

J'ai récupéré un ensemble de lames de contact d'un fourgon REE.

Les fils passent à travers les bogies puis le plancher par des trous prévus d'origines .

L'un des 2 fils est remplacé par un fil rouge.

Les 2 fils d'alimentation sont soudés à chacune des résistances.

Afin de permettre un bon maintien des lames de contact et un éventuel démontage j'ai modifié 2 agrafes de 9 mm.

2 trous de 0.6 mm permettent un bon maintien en force des agrafes et donc des lames de contacts.

La voiture 2ème cl / fourgon Express Nord avec les feux de fin de convoi fonctionnels.