J.T. Modélisme Ferroviaire

Suite à la vente de ma maison et l'achat d'une propriété dans le Périgord Vert j'ai suspendu mes publications depuis 2 mois et sûrement encore 2 mois le temps de m'installer. Reprise prévue mi-août début septembre.

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Mise en peinture définitive, vert entretien SNCF de AMF87, jaune TS-47 et rouge TS-86 de TAMIYA. Mise en place des chaînes et leurs agrès, après brunissage, sur le palonnier. Collage du sigle SNCF après mise en peinture rouge TS-86 de TAMIYA. La grue...

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Le lendemain.

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Travaux sur la cabine: mise en place des essuies glace et des rétroviseurs. Mise en place des 2 postes de conduite. Je soude le volant sur la tige de 0.5 mm de 10 mm de long puis je perce le pupitre avec un foret de 0.6 mm et y insère et colle la tige...

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Je met en place et colle ( colle UV) les 2 tambours sous la tourelle. A l'aide d'un foret de 1.5 mm j'ébavure le logement des pieds de la flèche puis j’élimine au maximum les marques de moulage de ceux-ci. Je positionne et colle les pieds de la flêche...

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Je poursuit par le montage de la flèche. Je dégrappe les éléments de la flèche puis à l'aide de ma mini plieuse je plie à 90° un côté puis l'autre de la pièce 1. Je positionne la pièce (2) en logeant les ergots de maintient de celle ci dans les orifices...

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Mon blog:http://monblog-locovapeur141jt.over-blog.com/Début des années 2000 Rivarossi sort plusieurs modèle de la 141R.J'ai réalisé une vidéo sur mon ancien ...

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Le kit se compose de pièces en laiton photo-gravé, tige en laiton, résine, métal blanc et 6 pneus.Le modèle réf : 46076 est des années 50 facilement reconnaissable à son carénage avant qui dissimule la roue de secours. Je commence par les pièces en résine...

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Après un ponçage minutieux des 4 façades du bâtiment je colle celles-ci à la colle à bois et renforce les angles avec une baguette de bois. Une légère patine et ensuite appliquée sur les 4 façades avec un jus de noir et de blanc acrylique. Mêmes opérations...

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Le socle support de la chaudière et son escalier d'accès sont en pierre synthétique et ne demande qu'une seule patine légère à la terre à décor. La chaudière en résine reçois une couche de peinture noire en bombe (TS-14) suivie d'une légère patine. Les...

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La chaufferie PN.Sud réf. 87133 est un modèle en laiton et pierre synthétique et résine pour la chaudière. La notice indique qu'il faut monter l'escalier en premier,je égrappe donc les éléments de celui-ci . L'ensemble des éléments du kit PN.Sud. Après...

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Première opération : retirer tout l'ensemble du cablâge des ampoules.Les Leds et résistances utilisées. Souder en série les Leds : attention au sens et manchonner les broches pour éviter tout contact avec la caisse.Soudes le fil bleu et blanc d'un côté...

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La 060DA-1 DJh Model Loco est un modèle tout en métal blanc donc lourd dépourvu de bandage d'adhérence. J'ai fait l'acquisition de ce modèle tout monté prêt a rouler et qui fonctionne à merveille. Etant en version analogique j'ai voulu la rendre en version...

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Suite à un courriel que je leur ai adressé voici les précisions de REE sur cette lanterne. Pour les machines qui ont une lanterne arrière sur la caisse à outils du tender et non pas sur le dessus de la traverse, oui la lanterne est factice En effet on...

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Si l'on veut faire quelques réparations voir montage de kits en laiton photo-gravé , résine ou pierre synthétique il faut un peu de matériel, bien sûre ça a un coût mais rend de bon service. Voici une partie pour la découpe, la soudure, le maintien et...

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Ayant constaté que la lanterne du tender était factice je me suis penché sur le problème afin de la rendre fonctionnelle,en voici la méthode à suivre, enfin celle que j'ai réalisé. Voici la bête,de toute beauté et au fonctionnement mécanique et sonore...

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Mon blog:http://monblog-locovapeur141jt.over-blog.com/Arrivée au dépôt de la CC572190 Roco à l'occasion d'une porte ouverte.

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Suite au test de bon fonctionnement j'ai constaté que la lanterne du tender ne s'éclairait pas en marche arrière. Je décide de démonter la caisse du tender (4 vis a retirer et la caisse se retire en soulevant celle ci). La platine avec 2 fils pour le...

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Petit travail du week-end, la cuve est en résine ainsi que son conduit d'eau et le fût de récupération des eaux du trop plein, l'embase et les 2 murs sont en pierre synthétique les autres éléments sont en laiton photo-gravé. Les poutres supportant la...

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Mon blog:http://monblog-locovapeur141jt.over-blog.com/Voici une vidéo sur mon diorama "Dépôt PLM",celui-ci me sert a tester mes locos en digitale et en analo...

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Vues des 2 faces. Les 2 annexes. L'horloge et la marquise. Les huisseries.

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Après la mise en place difficile des 4 chaînes ,je passe une couche de gris sur l'ensemble puis une légère couche couleur rouille et termine à la terre à décor. La grue munie de son palonnier en pose photo sur mon diorama.

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Chaque poutre du palonnier est composée de 5 pièces et de 4 anneaux Les 2 poutres sont assemblées par soudure liquide puis reliées en croix. Sur la poutre supérieure une manille est ensuite soudée.

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Une couche de gris puis une légère couche de marron, une touche de noir sur les dents de roues et engrenages et mise en place des décalcomanies. Volà, elle n'attend plus que son palonnier et un emplacement approprié.

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